
geosurvey.co.id, India – Setidaknya 18 India dengan cepat meninggal di stasiun kereta Delou Delhi pada hari Sabtu (5/15/2025)
Mereka menggunakan pertarungan di sekitar kereta.
Orang India dipaksa untuk bergabung dengan total kereta api untuk menghadiri konferensi agama terbesar di negara itu.
“18 orang, termasuk 9 wanita dan 5 anak meninggal karena alasan kemarin sekitar pukul 10:00 pagi di stasiun kereta Delu Delhi.”
Wakil komandan Delhi KPS Malchotra mengatakan Ani India News bahwa pendorong terjadi pada Sabtu malam.
Ini terjadi ketika keterlambatan dalam dua layanan kereta api dan masuk ke sistem penumpang, menghasilkan kepadatan.
Dia berkata, “Situasi tidak dapat dikendalikan untuk waktu singkat 10 hingga 15 menit.”
Banyak orang banyak telah dianggap menuju ke Maha Kumbu Mela, pertemuan keagamaan terbesar di dunia di Televraj, India.
Berita itu terjadi hanya beberapa minggu setelah puluhan orang tewas dalam kerumunan insiden itu.
Perdana Menteri India Narendra Modi mengatakan “sedih” dengan kematian terakhir ini.
“Pikiranku dengan semua orang yang kehilangan orang yang dicintai Saya segera berdoa kepada yang terluka. Pejabat membantu semua yang terpengaruh. “Modi menulis pada hari Minggu.
Festival ini dianggap sebagai wajah paling damai di dunia.
Dalam enam minggu, ada sekitar 400 juta Maha Kumbu Mela, atau di festival “Teko Suci” di Sungai Gunung di sisi gelap kereta India.
India memiliki jaringan kereta besar keempat di dunia setelah Amerika Serikat dan Cina.
Negara ini menyediakan sekitar 23 juta penumpang, dengan 14.000 kereta setiap hari.
Namun, dalam hal pariwisata dan keselamatan kereta api, Kereta Api India mencatat banyak bila dibandingkan dengan negara lain, termasuk Indonesia.
Seringkali, ada penumpang dari kereta di India yang tergantung di atap dan gerbang kereta.
Hal -hal yang disebabkan oleh Indonesia, terutama kereta Jakarta pada tahun 1990, kematian kereta di India.
Lebih dari 100.000 orang tewas di kereta api yang terjadi di India antara 2017 dan 2021, menurut Laporan Kejahatan Nasional pada tahun 2022.
Jumlah ini termasuk kasus penumpang yang jatuh dari mobil dan dipengaruhi oleh kereta cepat, di samping tabrakan kereta api.
Stasiun besar di seluruh India memiliki pengalaman yang signifikan dalam penumpang.
Selama liburan atau kegiatan keagamaan, mereka yang bermigrasi ke kota -kota besar seperti Delhi Mumbai dan Bangalore karena berbagai alasan, terutama desa dengan kereta api.
Menteri Kereta Api Ashwini Vaishnav mengumumkan bahwa ia bekerja hingga 7.345 kereta khusus baru untuk mendukung penumpang selama musim liburan.
Namun, realitas lanskap menunjukkan bahwa persiapan itu tidak pantas.
India memahami bahwa itu adalah negara dengan populasi terbanyak di dunia. Penumpang duduk di kamar mandi
Terkadang penumpang dipaksa duduk di kamar mandi untuk penumpang berlebih.
Masalah ini normal di banyak kereta dan bukan hal baru, kondisi serupa terjadi tahun lalu dan pada tahun sebelumnya.
Menurut pengumuman Menteri Kereta Api di Parlemen, ada 312.000 posisi di kereta India yang tidak terdaftar di negara bagian kosong secara nasional.
Lebih dari 27.763 kendaraan (62 persen) tanpa alat pemadam kebakaran
Ini menunjukkan bahwa manajemen yang buruk menghasilkan kehilangan nyawa dan keberadaan.
Kereta di India masih merupakan simbol kepadatan penumpang, kemurnian dan penundaan yang buruk.
Penumpang cenderung mendistribusikan video yang menunjukkan bahwa bahkan jika mereka memesan lokasi Tapi mereka tidak bisa duduk dalam urutan
Sumber: Si -n/Asia Times