Sepanjang minggu, turbulensi: 6 insiden tabrakan ditandai pada akhir 2024.
geosurvey.co.id – Pada hari -hari terakhir Desember 2024, industri penerbangan internasional telah mengalami enam insiden yang mengganggu di berbagai negara.
Insiden untuk tabrakan pesawat terjadi, antara lain, di Kazakhstan, Korea Selatan, Kanada, Norwegia dan Uni Emirat Arab.
Dari kecelakaan kecil hingga kecelakaan tragis, peringatan Anadol mengikuti situasi dan potensi penyebab tren kecelakaan yang mengganggu pada akhir tahun. 25 Desember: Penerbangan Azerbaijan Airlines 8243 jatuh di Kazakhstan
Pesawat Embraer 190 milik Azerbaijani Linina Aviation, dari Baku ke Grozna, ibukota čečen, pingsan di dekat Aktau di Kazakhstan, menewaskan 38 dari 67 penumpang dan kru.
Laporan awal menunjukkan serangan burung, tetapi lubang besar di ekor pesawat menyebabkan keraguan dalam serangan itu. Spesialis Penyelamatan Bekerja di Situs Jet Penumpang Azerbaijan Airlines dekat Kota Aktau di Kazakh Barat pada 25 Desember 2024 (Foto Issa Tazhenbayev / AFP) (AFP / Issa Tazhenbayev)
Pejabat Azerbaijan kemudian mengklaim bahwa pesawat itu dilanda roket darat di udara, sementara Presiden Azerbaijan Ilham Aliyev mengatakan bahwa pesawat itu rusak oleh penembakan dan perang elektronik di Rusia.
Presiden meminta permintaan maaf Moskow dan biaya korban.
Rusia menyatakan belasungkawa, tetapi membantah niat yang disengaja, mengutip ledakan dalam teori pesawat, yang ditolak oleh Aliyev sebagai upaya untuk bersembunyi. Investigasi masih tertunda dan kotak hitam diuji. Juruselamat Operasi Operasi melawan pesawat Boeing 737 800, yang meninggalkan landasan pacu dan jatuh di Bandara Internasional Muan pada hari Minggu, 29 Desember 2024, kecelakaan ini menyebabkan 179 orang. (Yonhap) (Newsis/Korea Herald/Yonhap) 29 Ten Meber: Jeju Air Flight 2216 Tabrakan di Korea Selatan
Air Jeju dari Boeing 737-800 jatuh di Bandara Internasional Muan setelah roda depannya tidak dapat dioperasikan, menewaskan 179 dari 181 penumpang dan kru terbang dalam bencana udara yang paling mungkin di Korea Selatan sejak 1997. Penyelidik berfokus pada kemungkinan serangan burung di dekat bandara yang terletak di habitat migran burung sebagai penyebabnya.
Periode Kesedihan Nasional diciptakan selama tujuh hari, dan acara Tahun Baru dibatalkan.
Pejabat Angkatan Udara Federal (FAA) dan Boeing membantu menyelidiki, yang mungkin mengharuskan mengirim data penerbangan yang rusak di AS untuk dianalisis.
Peringatan sebelumnya tentang tabrakan burung selama tabrakan bandara membutuhkan tindakan pencegahan yang sekarang dikelola. Air Airlin Canada (Anews/*) 29. Desember: Air Canada Express Aviation 2259 Menyentrik api di landasan pacu di Kanada
Pada hari yang sama, Flight Air Canaden Express 2259, De Havilland Dash 8-400 melakukan pendaratan darurat di Bandara Internasional Halifax Stanfield setelah mendarat.
Pesawat jatuh di atas landasan pacu dengan api dan bersinar dari salah satu sayap.
Adalah unik bahwa semua 77 penumpang dan kru bertahan tanpa cedera.
Laporan penumpang menggambarkan pesawat geser yang ramping dan selama pendaratan. Penyelamat menjawab segera dan penerbangan di bandara ditangguhkan.
Penelitian masih berlangsung untuk menentukan penyebab kegagalan mekanis. Pesawat pesawat KLM 1204, Boeing 737-800 Destination Amsterdam dari Oslo. (Anews/*) 29. Desember: KLM 1204 Penerbangan ke Norwegia
Penerbangan KLM 1204, Boeing 737-800 dalam perjalanan dari Oslo ke Amsterdam, tidak memiliki sistem hidrolik segera setelah dimulai.
Pilot memindahkan pesawat ke bandara Sandefjord Torp di Norwegia, tempat pesawat itu menyelinap dari landasan pacu ke area berumput selama pendaratan darurat.
Semua 176 penumpang dan enam anggota kru tidak terluka.
Penelitian berfokus pada kegagalan hidrolik yang dilaporkan sebagai alasan untuk insiden tersebut. 29 Desember
Pesawat ringan jatuh di lepas pantai al-Khaimah ke Zea Ras, menewaskan pilot dan pilot kedua.
Otoritas umum Angkatan Udara Sipil mulai menyelidiki penyebab kecelakaan itu.
Keesokan harinya, Emirates melarikan diri ke Incheon di Korea Selatan, ia diarahkan karena badai salju yang bersejarah, yang mengganggu lalu lintas udara regional dan dengan aman mendarat di bandara alternatif. 30 Desember: Jey Air lagi, Penerbangan 7C101 Pendaratan Mendesak
Jeju Air Flight 7C101, Boeing 737-800, yang mengenakan 161 penumpang, mengalami masalah dengan roda pendaratan tak lama setelah mulai dari bandara internasional di Sermpo di Seoul.
Pilot memutuskan untuk kembali ke Gimpo, di mana pesawat harus mendarat. Tidak ada cedera yang dilaporkan, dan semua 161 penumpang tidak terluka.
Penyebab Circle Landing dalam penerbangan 7C101 saat ini sedang dipelajari.
Kejadian ini mendorong badan penerbangan global untuk memulai pemeriksaan komprehensif untuk menentukan penyebab dasar, terlepas dari kegagalan mekanis, kesalahan manusia atau faktor eksternal seperti cuaca dan ketegangan geopolitik.
Penemuan ini diharapkan dapat meningkatkan langkah -langkah keamanan untuk mencegah peristiwa di masa depan.
(Oln/Anadol/Anews/*)
