Dilansir jurnalis geosurvey.co.id Lita Febriani
geosurvey.co.id – Sebuah Honda CR-V Hybrid bisa terbakar setelah Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) Badan Keselamatan Jalan Raya AS mengidentifikasi baterai lithium-ion.
Risiko ini disebabkan oleh komponen terminal negatif baterai yang diproduksi dengan sisa ketebalan lapisan tembaga yang tidak sesuai spesifikasi.
Cacat produksi ini dapat menyebabkan lapisan retak, sehingga memperlihatkan aluminium di bawahnya. Ketika aluminium berinteraksi dengan elektrolit baterai, ia dapat membentuk paduan yang membahayakan integritas sel baterai.
Dalam kasus terburuk, hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada terminal atau rel baterai. Jika kerusakan terjadi saat baterai diberi energi, percikan api akan terjadi dan menimbulkan bahaya kebakaran.
Menurut Carscoop, baterai lithium-ion tersebut dipasok oleh Panasonic, pemain utama di industri baterai.
Sebanyak setidaknya 98 Honda CR-V Hybrid 2023 akan diproduksi antara 6 Oktober 2022 hingga 24 Januari 2023, model yang berpotensi mudah terbakar.
Panasonic dikatakan telah memberi tahu Honda tentang masalah tersebut pada pertengahan Januari 2023 ketika mereka menemukan sel baterai bocor saat pengujian.
Awal tahun ini, Panasonic mengatakan kepada Honda bahwa terminalnya bisa rusak dan kebocoran bisa menyebabkan bus lepas.
