Reporter geosurvey.co.id Namira Unia melaporkan
geosurvey.co.id, BRUSSELS – Negara-negara Uni Eropa (UE) pada Sabtu (5/10/2024) sepakat untuk mengenakan tarif lebih tinggi terhadap pembelian kendaraan listrik dari China.
Pemerintah UE telah mengenakan tarif terhadap impor mobil Tiongkok berkisar antara 10 persen hingga 45 persen, yang akan berlaku selama lima tahun ke depan, menurut BBC International.
Pengetatan kebijakan yang diberlakukan Uni Eropa bertujuan untuk melindungi industri mobil Eropa dari praktik perdagangan tidak adil yang dilakukan Tiongkok setelah Tiongkok memberikan subsidi besar pada mobil mereka.
Selama dua dekade terakhir, industri mobil dalam negeri Tiongkok, seperti BYD, SAIC dan Gelly, telah berkembang pesat ke pasar internasional, meningkatkan kekhawatiran di negara-negara UE bahwa perusahaan mereka tidak dapat bersaing dengan harga yang lebih rendah.
Akibatnya, pada Agustus tahun ini, registrasi kendaraan listrik bertenaga baterai di Uni Eropa turun 43,9 persen dibandingkan tahun lalu.
Masyarakat Produsen dan Pedagang Motor (SMMT) menyatakan pihaknya sangat prihatin dengan pertumbuhan pasar yang tidak cukup pesat untuk memenuhi target yang ditetapkan.
Para pemimpin beberapa perusahaan mobil, termasuk BMW, Ford dan Nissan, mengatakan industri ini mungkin gagal memenuhi target penjualannya karena terhambat oleh sejumlah faktor, termasuk kenaikan biaya energi dan material serta kenaikan suku bunga. , yang membuat mobil listrik selalu lebih mahal dan konsumen enggan berinvestasi.
Khawatir bahwa ancaman ini akan semakin merusak penjualan kendaraan listrik domestik UE, banyak negara Eropa memutuskan untuk mengenakan tarif yang lebih tinggi kepada UE untuk melindungi industri otomotif mereka dan mengurangi ketergantungan pada Tiongkok. Perkiraan pajak membagi suara
Meskipun langkah tersebut dimaksudkan untuk melindungi produsen lokal, banyak yang khawatir bahwa pajak tersebut dapat menaikkan harga kendaraan listrik bagi konsumen. Hingga keputusan ini diambil, pendapat negara-negara anggota UE terbagi.
Dalam pemungutan suara hari Jumat, 10 anggota UE mendukung tarif pajak, lima menolaknya, dan 12 tidak memilih. Perancis, Yunani, Italia dan Polandia, Jerman termasuk dalam daftar negara yang menolak kebijakan perpajakan.
Produsen mobil Jerman telah menyuarakan penolakan mereka, dan Volkswagen mengatakan tarif tersebut salah arah.
Asosiasi industri terkemuka Jerman BDI juga melakukan intervensi, menyerukan UE dan Tiongkok untuk melanjutkan pembicaraan tarif guna menghindari meningkatnya perselisihan perdagangan.
